В столице теперь штрафуют не только полицейские

На территории столицы Российской Федерации с недавних пор проводятся рейды, направленные против неправильно выполненной парковки, а также нелегального извоза. По идее, это не новость, однако тот факт, что теперь водителей контролируют штатские, вызвал огромный общественный резонанс.

Речь идет о том, что в проверке правильности парковки принимают участие не представители дорожной полиции, а штатские лица, являющиеся работниками московского департамента транспорта. Информация об этом была получена непосредственно от Максима Ликсутова, являющегося заместителем мэра столицы, ответственным за вопросы транспортной сферы.

Чиновник в своем интервью прессе признался, что в данный момент водителей действительно штрафуют представители департамента, но это вынужденная мера. В скором времени, когда в МАДИ – новый формат организации дорожной инспекции – наберут квалифицированный персонал, проведение рейдов будет отдано под их ответственность.

Правда это будет не сразу. Сначала кадры пройдут обучение, а также должна быть отлажена работа нового ведомства. Но в любом случае, подчеркнул чиновник, теперь проверка таксистов и водителей, нерадиво паркующихся, официально находится на попечении дептранса. Информация о готовности МАДИ пока не озвучивалась. Но реакция водителей на новшество, как и ожидалось, по большей части негативная.

Недавно по поводу передачи ряда полномочий от полицейского ведомства – транспортному, высказался известный активист движения в защиту водителей - Сергей Стоянов. Идейный вдохновитель организации «Синие ведерки» отметил, что чиновники могут начать штрафовать всех подряд, тогда это новшество обернется для многих настоящей бедой.

Есть еще один момент, который может существенно снизить эффективность новой инициативы. Далеко не все водители будут согласны выполнять распоряжения штатских лиц. Часть вообще будет отказываться предъявлять документы. То есть в таком случае все, что останется делать сотрудникам департамента транспорта Москвы, патрулирующим улицы, это призывать на помощь ГИБДД. Только в таком случае будет вероятность того, что водитель воспримет ситуацию с должной серьезностью. В любом случае, поживем и увидим, как будет на практике работать данная реформа.